Suttner ST-559 Buse turbo industrielle en acier inoxydable carbure de tungstène 8700 psi

Buse turbo rotative Suttner ST559. Corps en acier inoxydable et siège en carbure de tungstène pour des pressions plus élevées et une durée de vie plus longue.

• 8700 psi évalué
• Entrée FPT 1/4" (raccord rapide et filtres de buse vendus séparément)
• 190° F Degrés

Nettoyage à fort impact et en profondeur d'une buse à 0° et large couverture d'une buse à jet plat.

Augmente l'efficacité du nettoyage jusqu'à 200 %

Idéal pour arracher les mauvaises herbes et la mousse du béton, de la brique et des pavés. L'action de déchirure accrue du jet rotatif est idéale pour les applications sur surfaces dures, telles que le nettoyage de graffitis sur béton ou la boue sur des équipements lourds.

Taille de l'orifice de la buse en option.

Démarrez toujours les buses turbo en position basse. L'utilisation d'un filtre de buse en ligne est recommandée pour toutes les buses turbo.

Important - Choisissez la taille de votre orifice en fonction du débit (gpm) et de la pression (psi) de votre laveuse.

Kits de réparation disponibles.

Liste des pieces

Trousse de réparation

Que diriez-vous d'une vidéo des années 90 ! Buse turbo vs rochers !

Buse turbo sur béton :

Réparer une buse Suttner Turbo :